[汽车之 资讯] 近日，我们从相关渠道获悉，法拉利Purosangue(参数|询价)迎来了重磅升消息。据悉，法拉利计划在今年年内出Purosangue的能版本，新车依旧坚守经典V12自然吸气发动机，预计于今年下半年正式投产，成为法拉利2026年五大全新车型之。按照规划，到2030年，法拉利纯燃油车型与插混车型各占40份额，纯电车型仅占20；未来四年内，法拉利还将出20款全新车型，燃油动力依旧是核心支柱。

现款法拉利Purosangue搭载的6.5升自然吸气V12发动机，大功率可达725马力，对于台SUV而言已然堪称狂暴。但熟悉法拉利的车迷都清楚，这台十二缸机的潜力远未耗尽。参考旗下同款引擎车型：12Cilindri车型可迸发830马力。不过，目前官未确认能版Purosangue是否上调动力参数。

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除了动力优化，消息人士透露，法拉利还会针对Purosangue的操控能进行精细化调校，让这台四门SUV兼具实用与赛道驾控质感。即便动力参数保持不变云南橡塑专用胶厂，万能胶生产厂家法拉利也大概率会为新车引入Assetto Fiorano选装套件，这套案已在多款双门跑上反复验证，堪称能升的“黄金”。

该套件核心升点包括：大面积采用碳纤维材质实现轻量化减重、升属调校悬架系统、优化空气动力学套件，同时辅以属外观内饰细节点缀，进步强化赛道属。对于追求致的法拉利车主而言，这套套件疑是提升整车质感与能的关键。

对于坚守燃油情怀的车迷而言，这则消息疑是定心丸。法拉利官早已表态，已攻克技术难关，让V12发动机满足严苛的欧7排放标准，十二缸经典得以延续。法拉利研发总监Ernesto Lasalandra也公开证实：会持续迭代V6、V8、V12发动机，在提升能与率的同时，适配全球新法规，燃油发动机不会退出产品序列。(AI文/汽车之 姚宇)

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