原文标题：《G3191 次列车因员在周口东站滞留半小时，广播提示请票人员下车？12306 回应："买短乘长"若运力饱和需按票面信息下车》2 月 23 日，话题" 12306 回应列车因员滞留半小时"登上热搜宿州防火门胶，引发关注。

乘客刘先生在社交平台发文称，其 2 月 22 日 ( 大年初六 ) 乘坐焦作开往温岭的 G3191 次列车时，在周口东站因人员载，列车法启动，滞留半个小时。

刘先生拍摄的显示，车厢过道站满了人，广播里传来列车员的声音："旅客们，由于列车员影响运行，请所有票人员抓紧时间下车。"

刘先生说："站点不停上人宿州防火门胶，但是车上没个下车的。"他告诉记者，列车在站内停了半个小时，有十几人选择了下车。

同列车有乘客表示，因为是部分车厢报警，不是所有车厢重。乘务员直在沟通，均匀车厢重量，同时又协调了部分人下车。

2 月 23 日，12306 接线人员表示，"买短乘长"需满足列车有足够运力不员，如果运力饱和，则需按票面信息下车。每趟列车都有自己的运力，有票可以持票购买。买长乘短、买短乘长都不建议。如果滞留车站，万能胶生产厂家建议购买中转班次乘坐。

此前发生过类似情况宿州防火门胶

2025 年 9 月 30 日，从杭州西站开往呼和浩特东站的 G3754 次列车，因乘客"买短乘长"，行至张港站时未及时下车，致列车员触发警报，在张港站临时停车 40 分钟，后续途中又发生两次类似情况，终列车晚点 1 个多小时。

"买短乘长"是指旅客购买短途车票上车，到达票面标注的到站后不下车而继续乘坐该列车的行为。按照《国铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定，旅客要求越过车票到站继续乘车时，须在原车票到站前提出，在有运输能力的情况下列车员可予以办理，核收越站区间的票款；运输能力时，列车有权拒旅客补票和继续乘车。

铁路部门建议广大旅客，按照车票标注的车次、日期、区间、座号有序乘车，切勿"买短乘长"，以影响列车运行安全和秩序，共同维护良好出行环境。

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来源 | 央广 · 网、央视新闻、九派新闻

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